A Secret Weapon For tips penjagaan kereta auto

Tompok minyak di bawah kenderaan selepas diparkir boleh menunjukkan kebocoran pada sistem transmisi. Minyak transmisi yang bocor boleh menyebabkan paras minyak berkurang, mengakibatkan masalah dalam pertukaran equipment.

– Engine oil amount (minyak enjin) – Acquire out the dipstick oil amount and Test the extent Once your engine is just not managing.

Semoga tips yang dikongsikan kali ini berguna kepada pemandu baru dan pemilik kenderaan di luar sana yang kurang kemahiran mengenai kereta.

Mana tahu tengah bercuti di Cameron Highlands, tiba-tiba sangkut pula dengan kesesakan. Jangan kalut. Ni caranya yang boleh anda lakukan iaitu biarkan equipment pada kedudukan D.

Jika anda mula dengan agresif bukan sahaja memberi kesan yang tidak baik kepada kotak gear malah juga dapat memberi kesan yang tidak baik kepada ‘timing belt’, Inilah salah satu punca ‘timing belt’ putus sebelum sampai waktu penukaran yang akan datang.

Memilih institut dengan rekod cemerlang dapat meningkatkan peluang anda untuk lulus ujian memandu pada percubaan pertama, sekaligus menjimatkan masa dan kos tambahan.

Jangan biarkan minyak tersebut di dalam enjin kereta melebihi had yang ditetapkan kerana ini boleh meninggalkan keladak yang akan melekat dan menebal pada bahagian dalam enjin. Ini boleh menyebabkan pelbagai masalah lain dan kerosakan kritikal pada enjin.

That's all for now and I'll increase much more afterwards if there is any crucial tips that i skipped or if there is any facts update from you men.

Kesedaran penjagaan tayar amatlah penting untuk setiap pemilik kereta, antaranya ialah tekanan tayar kereta anda harus di periksa dengan kerap atau berkala bagi memastikan angin berada pada tahap yang telah disyorkan oleh pengeluar tayar.

Tekanan angin pada tayar amat penting. Tekanan angin yang kurang atau lebih akan menyebabkan bunga tayar yang tidak sekata sekaligus mendatangkan bahaya ketika memandu. Seeloknya, pam tayar kereta anda 2 minggu sekali mengikut spesifikasi kilang yang telah ditetapkan.

Memahami kos tambahan ini membantu anda membuat perancangan kewangan yang lebih baik dan mengelakkan kejutan kewangan sepanjang proses ini.

Jangan tunggu masa timing belt nak tukar, baru nak ditukar belt-belt ini. Akhir sekali, ingin admin ingatkan maintenance routine yang ikut “km” atau masa ”3 bulan” “6 bulan” dan seterusnya ni hanya memudahkan pengguna-pengguna kereta melakukan penyelenggaraan atau “preventive order sekarang maintenance”.

Selain itu juga, kedengaran bunyi geselan apabila menekan brek juga berpunca dari kehausan brek. Jangka penukaran brek pad ialah three ke four tahun sekali manakala brek belakang akan dapat bertahan lebih lama berbanding brek di bahagian depan.

Dan perlu anda ingat untuk tak melakukan survey pertama di kedai kereta terpakai. Risau nanti anda ‘terpukau’ dengan kata-kata manis jurujual.